Interesujące jest dla mnie, jak różny jest tranzyt w Monachium i we Frankfurcie. We Frankfurcie odbywałem 60-minutowe przejazdy, które odbywałem tylko do początku linii (pokazując ludziom moją kartę pokładową i błagając, żeby mnie najpierw wypuścili) i biegnąc, a nie idąc do łazienki ani nie kupując drinka, a wciąż tylko wykonując lot. Ale 60 minutowy tranzyt w Monachium? Robiłam to wiele razy (zawsze transfer Schengennon-Schengen - Kanada lub Wielka Brytania do Schengen, albo Schengen wyrusza w drogę, więc oprócz bezpieczeństwa są też kolejki paszportowe) i zawsze wydaje się, że mam 20 minut, aby usiąść przy bramce i wypić darmową kawę.
Monachium jest mniejsze niż Frankfurt, uważam, że oznakowanie jest prostsze do naśladowania i jest po prostu mniej dezorientujące i zatłoczone. Linie są krótsze i być może ogólna liczba pasażerów jest mniejsza. Bez względu na powód, po prostu nie podróżuję już tranzytem przez Frankfurt i zawsze chętnie podróżuję przez Monachium. Jednogodzinne połączenie w Monachium mnie nie martwi, więc nie martwiłbym się o wasze 90-minutowe połączenie.
Jedno zastrzeżenie: to jest jeśli wasze loty są zarezerwowane jako jeden bilet. Jeśli Twój przylatujący lot jest znacznie opóźniony, źle się połączysz. Jeśli Twoje loty są rezerwowane jako jeden bilet, jest to problem linii lotniczych i to one się Tobą zajmą. Ale jeśli są one rezerwowane jako osobne bilety, oznacza to, że nie masz szczęścia. W takim przypadku chciałbym, aby połączenie było znacznie dłuższe (3 godziny lub więcej), aby czuć się bezpiecznie.