Podróżuję z USA do Indii w celu stemplowania H1. Planuję jechać przez Wielką Brytanię (LHR). Zmieniam swój status wizowy z F1 (wiza wygasa w 2015 roku) na H1. Czy moja wiza jest ważna, aby kwalifikować się do zwolnienia z obowiązku posiadania wizy tranzytowej, czy też powinienem otrzymać wizę tranzytową na lot?
A więc, czy potrzebna jest wiza tranzytowa do tranzytu przez Wielką Brytanię do Stanów Zjednoczonych. Na to pytanie nigdy nie można odpowiedzieć ani jednym słowem na “tak” lub “nie”. Postaram się wyrazić to w sposób jak najbardziej jasny i prosty.
Sytuacja nr 1 - Nie trzeba posiadać wizy tranzytowej, jeśli podróżuje się tranzytem przez Airside. Oznacza to, że można polecieć samolotem linii British Airways z dowolnego miejsca w Indiach i zatrzymać się na kilka godzin w celu tranzytu na Heathrow, aby połączyć się z USA. W tej sytuacji wystarczy upewnić się, że 1. Twoje połączenie jest z tego samego lotniska, a nie z innego (nie możesz wylądować na Heathrow, a następnie skorzystać z połączenia z Gadwick lub Luton) 2. aby otrzymać kartę pokładową na Twój lot z Heathrow z dowolnego miejsca w Indiach (co oznacza, że domyślnie Twój bagaż również zostanie odprawiony). Nie będziesz miał z tym żadnych problemów. Więc jeśli otrzymujesz niską cenę na British Airways, nie słuchaj swojego biura podróży, nie słuchaj sąsiada, nie słuchaj nikogo, po prostu zamknij oczy i zarezerwuj bilety.
Sytuacja nr 2 - Nie trzeba mieć wizy tranzytowej, jeśli zatrzymuje się lub przerywa podróż do USA w jakimkolwiek innym kraju europejskim po tranzycie przez Wielką Brytanię. Na przykład, powiedzmy, że posiadasz potwierdzony bilet na podróż do wielu miejsc docelowych, takich jak Bombaj - Paryż - Nowy Jork, gdzie przejeżdżasz przez Londyn i zrywasz podróż w Paryżu (powiedzmy na tydzień), a następnie wybierasz lot do Nowego Jorku, na pewno nie potrzebujesz wizy tranzytowej. W tym przypadku Twoja podróż zostanie przerwana i oczywiście chciałbyś odebrać swój bagaż w Paryżu i ponownie sprawdzić, aby pojechać do USA w innym terminie. Ale i tak nie będzie potrzebna wiza tranzytowa, ponieważ ostateczny cel podróży będzie uważany za Nowy Jork (USA) zgodnie z potwierdzonym zaznaczeniem. Jedyne, co musisz mieć pewność, że nie przesiadasz się na lotnisko i że odprawiłeś się do miejsca docelowego w Europie. Oczywiście będziesz musiał ponownie odprawić się z miejsca docelowego w Europie do USA.
Sytuacja nr 3 - Jest to najtrudniejsza i najbardziej skomplikowana sytuacja. Jest to kontynuacja moich ostatnich doświadczeń, kiedy to musiałem przejechać przez Londyn, aby dostać się do USA. Ale różnica była taka, że miałem nocny postój w Londynie. Mój lot z Bombaju, lot BA, wylądował w Londynie o 18.45 i miałem połączenie do Nowego Jorku, następnego dnia o 7.50 rano. Więc to było 12 godzin + postój w Londynie. Moje torby były przez odprawę i miałem kartę pokładową też wydaną na mój lot z Londynu do Nowego Jorku. Teraz, kiedy wylądowałem w Londynie, wiedziałem, że wylądowałem w tarapatach. Tutaj trzeba zrozumieć dwa terminy (z których jeden używałem wcześniej) Landside i Airside tranzytuje. Kiedy ktoś mówi Airside, to znaczy, że nie wydostaniesz się z lotniska. Możesz wylądować w Terminalu 3 na Heathrow i skorzystać z połączenia lotniczego z Terminalu 5, ale nadal jesteś uważany za Airside, ponieważ nie musisz przechodzić przez kontrolę graniczną lub imigrację. W momencie wylądowania musisz tylko podążać za znakami i dostać się do terminala na lot połączeniowy. Musisz tylko przejść kolejną rundę kontroli bezpieczeństwa, ale to jest w porządku. Teraz, drugi termin Landside musi być bardzo dobrze zrozumiany. Oznacza to, że masz zamiar wydostać się z lotniska budynku terminalu do tranzytu. Landside nie musi naprawdę oznaczać, że masz nocny pobyt lub postój. Nawet jeśli lądujecie na Heathrow i lecicie samolotem łącznikowym z powiedzmy Gadwick, musicie uznać to za przejazd przez lądowisko (Landside transit). A zasada mówi, że do tego potrzebna jest wiza tranzytowa. Wracając do mojej historii, wszedłem do kontroli granicznej i pokazałem paszport oficerowi imigracyjnemu. Najpierw zapytał mnie o moją wizę tranzytową do Londynu, a ja powiedziałem, że jej nie mam, ponieważ uważam, że nie jest ona niezbędna, ponieważ mam ważną wizę amerykańską i podróżuję do USA. Odmówił słuchania i powiedział mi, że może będę musiał wrócić do Bombaju. Teraz miałem jeszcze jedną, ostatnią rzecz do przekonania go. Pokazałem moją kartę pokładową i powiedziałem, że mój bagaż jest już odprawiony. Spojrzał na mnie przez sekundę i poprosił, żebym na niego zaczekał, gdy będzie sprawdzał u swojego wyższego urzędnika. Czekałem na niego, gdy szedł do swojego urzędnika wyższego szczebla i wyjaśnił moją sprawę. Starszy urzędnik, ku mojemu szczęściu, był Indianinem. Spojrzał na mnie z daleka i uśmiechnąłem się. Oficer imigracyjny wrócił i powiedział mi, że to był mój szczęśliwy dzień, podstemplował tranzyt na 24 godziny i wpuścił mnie. I szczęśliwie weszłam, gdy otworzyły się drzwi, by wpuścić mnie do Londynu. Tak, to było dość dramatyczne, ale ta historia na tym się nie kończy. W drodze powrotnej, w Nowym Jorku, podczas odprawy, urzędnicy BA kazali mi czekać na około 20 minut przeglądając strony internetowe VFS i BA, aby zrozumieć, czy rzeczywiście mogę podróżować, ponieważ miałem ten sam rodzaj tranzytu, gdzie mój lot wyląduje w Londynie o około 11 w nocy, a następnie biorę moje połączenie do Bombaju w 11 rano. W końcu przekonałem urzędników wydających bilety BA, którzy okazali mój paszport i wizę tranzytową podstemplowaną tam podczas mojej dalszej podróży. Niechętnie dali mi kartę pokładową, ale nie mogli mnie odprawić do Bombaju. To znaczy, że następnego dnia musiałem odebrać swoje bagaże na Heathrow i odprawić się ponownie. I tym razem, gdy przyjechałem do Londynu o 23:00, ku mojemu zaskoczeniu, nie zadano mi nawet pytania. Urzędnik imigracyjny podstemplował mój paszport na 24-godzinną przerwę w podróży i wysłał mnie do Londynu. Więc to był straszny cios nie tylko dobrego, ale i fantastycznego szczęścia, dwa razy…! A teraz, wracając do pytania - czy potrzebujesz wizy w takim scenariuszu jak ten. Powiedziałbym TAK sto razy. Możesz zaryzykować, jeśli jesteś żądny przygód. Byłem i jestem. Nawet gdyby nie pozwolono mi wejść, poradziłbym sobie z tym po swojemu i na pewno nie żałowałbym tego. Ale gdybyś mnie zapytał, czy warto, powiedziałbym NIE, znowu sto razy. Zwłaszcza, jeśli podróżujesz z rodziną lub w ciasnych interesach, powiedziałbym, że po prostu o tym zapomnij. Ponieważ, zamierzasz wydać dodatkowe pieniądze na pobyt i transport w Londynie. Cena waha się od 75 funtów do 300 w zależności od odległości od Heathrow. Ale jedną dobrą rzeczą, której nauczyłem się o przerwaniu mojej podróży w Wielkiej Brytanii jest to, że nigdy nie będziesz miał zaległości w podróży Jetem. Podróżujesz w ciągu dnia i śpisz wygodnie w nocy, a następnego dnia znów podróżujesz.
Mam więc nadzieję, że spróbowałem i wyjaśniłem to najlepiej jak mogłem. Miłej podróży:)
Miałem podobne doświadczenie na Heathrow. Podróżowałem z Nowego Jorku do Bangalore i miałem 8 godzin tranzytu w Londynie.
Ale mój pech… nie dostałem wizy tranzytowej
Poszedłem do biura imigracyjnego i pokazałem moje bilety na amerykańską wizę, ale oficer (Indianka) powiedział “dlaczego musisz wyjść… powinieneś mieć powód, żeby wyjść.” Pokazała mi, że nawet twój bagaż jest przez odprawę do Bangalore. W końcu nie dała mi wizy.
Myślę, że to twoje szczęście, że ją dostałeś czy nie… Widzę, że możesz odprawić swój bagaż tylko do Londynu, wtedy prawdopodobnie masz większe szanse, bo musisz ponownie odprawić swój bagaż.
Obywatele indyjscy ogólnie potrzebują bezpośredniej wizy tranzytowej (DATV), nawet jeśli przebywają w strefie międzynarodowej lotniska w Wielkiej Brytanii. Obowiązek wizowy jest jednak zniesiony dla tych, którzy posiadają ważną wizę do Stanów Zjednoczonych i albo podróżują do Stanów Zjednoczonych albo z powrotem do kraju http://www.ukvisas.gov.uk/en/doineedvisa … [patrz “Pasażerowie zwolnieni z obowiązku posiadania wizy DATV”]
Będąc zwolnionym z obowiązku posiadania wizy DATV można również kwalifikować się do tranzytu bez wizy (TWOV). To, czy zostanie ona przyznana, zależy od funkcjonariusza brytyjskiej agencji granicznej w punkcie imigracyjnym. Może on udzielić zezwolenia na 24-godzinny tranzyt w celu opuszczenia lotniska; może również odmówić, ponieważ nie ma konieczności tranzytu, ponieważ można pozostać na lotnisku.
Wymóg zwolnienia mówi, że potrzebujesz ważnej wizy docelowej, przylatującej i odlatującej samolotem w ciągu 24 godzin oraz ważnego paszportu wydanego przez Govt of India.