Podróżując z Londynu do Paryża przez Eurostar, przejdziesz przez odprawę, następnie kontrolę bezpieczeństwa, następnie (od 2015 r.) kontrolę wyjazdową z Wielkiej Brytanii prowadzoną przez Eurostar, a w końcu francuską imigrację. Nie zobaczysz nikogo z UKBA, ale zobaczysz kogoś z Eurostar, kto zeskanuje twój paszport i prześle go do UKBA drogą elektroniczną, ale nie podbije go. Jedynymi osobami, które prawidłowo sprawdzą Twój paszport + ewentualnie podstemplowują go, będą Francuzi.
Podróżując z Paryża (lub Lille) do Londynu przez Eurostar, przechodzisz przez checkin, następnie francuski exit immigration checks, następnie UK entry Immigration, a następnie security.
Wielka Brytania nie ma formalnych exit immigration controls, ale UKBA otrzymuje szczegóły, kto idzie od większości przewoźników. W przypadku Eurostar, jest to wykonywane przez pracownika Eurostar, który skanuje paszport za pomocą sprytnego czytnika ręcznego pomiędzy bezpieczeństwem a francuską imigracją.
Francja, zgodnie z zasadami Schengen, ma formalną imigrację wyjazdową, z kontrolą przeprowadzaną przez pracowników imigracyjnych.
Tak więc, Wielka Brytania -> Francja przez Eurostar twój sprawdzony “wjazd” do Francji w Londynie, Francja -> Wielka Brytania jesteś sprawdzany “wyjazd” z Francji, a następnie natychmiast “wjazd” do Wielkiej Brytanii (wszystko na stacji). Wszystkie kontrole “wjazdowe” są zestawione z kontrolami granicznymi.