2016-04-05 15:02:11 +0000 2016-04-05 15:02:11 +0000
11
11

Czy istnieją jakieś transatlantyckie promy samochodowe z Europy do Ameryki Północnej/Południowej?

Czy mogę wjechać na prom z dowolnego miejsca w Europie i wyjechać z niego w Ameryce na północ lub południe?

Jest to coś, co ja i mój partner chcieliśmy zrobić, ale nie jesteśmy pewni, czy jest to w ogóle możliwe?

Mieszkamy w Wielkiej Brytanii i chcielibyśmy wjechać do Europy, aby wsiąść na prom, a następnie chcielibyśmy wyładować się po drugiej stronie Atlantyku. Najchętniej w USA, ale bylibyśmy bardziej niż szczęśliwi jadąc na północ, gdyby nie było żadnych połączeń z USA/Kanadą z UK/Europy.

Odpowiedzi (1)

14
14
14
2016-04-05 15:50:33 +0000

Chociaż istnieje coś takiego jak prom rejsowy , nie są one przystosowane do trudnych warunków i długich dystansów podróży transoceanicznych. Nie sądzę, że Cunard jest przygotowany do przyjęcia twojego samochodu jako bagażu rejestrowanego, chociaż może być możliwe zorganizowanie podróży [ frachtowcem ] z twoim samochodem, jeżeli jesteś wystarczająco elastyczny.

Możesz oczywiście wysłać samochód osobno. Możesz użyć transportu kontenerowego, gdzie samochód jest pakowany do kontenera i ładowany na frachtowiec, lub zorganizować transport RORO (roll-on-roll-off), gdzie będzie wjeżdżany na statek i z niego zjeżdżany - ale nie będziesz go wjeżdżał i zjeżdżał sam. W związku z tym należy sprawdzić, które firmy obsługują poszczególne porty - frachtowiec wypływający z Rotterdamu i docierający do Los Angeles/Long Beach nie będzie miał większego znaczenia dla Twoich wakacji z Neapolu do Montrealu.

Wydaje się, że rynek jest na tyle duży, że koszty są rozsądne, poniżej 2000 USD lub więcej pomiędzy Europą a Ameryką Północną, w każdą stronę, jeśli weźmie się pod uwagę nie tylko koszt frachtu, ale także opłaty za załadunek i rozładunek, podatki portowe, przetwarzanie dokumentów (Bill of Lading, itp.), i tak dalej. (Dla porównania, koszt wysyłki samochodu przez przewoźnika samochodowego z wybrzeża na wybrzeże w USA wynosi około 1500 dolarów, może mniej teraz, gdy ceny paliwa są niskie). Ale to nie znaczy, że jest to łatwe, ponieważ istnieją różne wymagania prawne i ograniczenia.

Urząd Celny i Straż Graniczna Stanów Zjednoczonych posiada przewodnik na temat czasowego importu pojazdu, samochodu lub silnika do Stanów Zjednoczonych _ który zawiera linki do innych stron rządowych dotyczących uzyskania obligacji celnych i uzyskania certyfikatu bezpieczeństwa NHTSA . Transport Canada również oferuje przegląd wjazdu do Kanady pojazdami z obcą własnością i związane z tym FAQ .

Ponieważ jest to skomplikowane, możesz również wynająć profesjonalną firmę, która zajmie się logistyką; spróbuj wyszukać freight forwarders lub forwarding agents w Twojej okolicy.