Całkiem sporo stacji kolejowych ma “Shin” w swojej nazwie, potem nazwę miasta. Na przykład, Shin-Osaka, Shin-Sapporo, Shin-Kobe.
Co to znaczy i czy wskazuje, że stacja jest dla shinkansenów (co po japońsku oznacza “Nowa linia kolejowa”), japońskich pociągów z pociskami?
To, co zwykle się dzieje, to fakt, że pierwotnie istnieje stacja o nazwie X (która może, ale nie musi być nazwana po mieście, w którym się znajduje). W pewnym momencie podejmuje się decyzję, że dany obszar potrzebuje nowej stacji i że nowa stacja będzie miała tylko nazwę “Shin-X”, co należy rozumieć jako “nowy X”.
Czasami powodem, dla którego nowa stacja jest konieczna jest to, że planowana jest nowa linia Shinkansena do tego obszaru i stwierdza się, że istniejąca stacja nie nadaje się do jej zakwaterowania. To właśnie stało się na przykład w Shin-Osaka: obszar wokół stacji Osaka nie miał wystarczająco dużo miejsca dla koniecznej zabudowy.
Może być jednak wiele innych powodów, dla których nowa stacja jest potrzebna. W przypadku Shin-Sapporo miał on służyć nowej zabudowie miejskiej (która nawiasem mówiąc nosiła również nazwę Shin-Sapporo). Interesujący jest dworzec Shin-Rifu (w mieście Rifu, niedaleko Sendai), który powstał w momencie rozpoczęcia działalności przez Tohoku Shinkansen, nie dlatego, że Shinkansen faktycznie jeździ na ten dworzec, ale po to, by zakwaterować pracowników i gości sąsiedniego placu kolejowego Shinkansen. Japońska strona wikipedii stacji posiada zazwyczaj dział “Historia”, w którym podane są pewne podstawowe informacje o jej powstaniu.
A czasem Shin jest tylko częścią “faktycznej” nazwy stacji, jak w przypadku stacji Shintoku (w mieście Shintoku, Hokkaido).