Czy linie lotnicze mogą otwierać bagaż rejestrowany bez uprzedzenia?

Z tego co wiem, to nie linie lotnicze to robią, ale raczej pracownicy ochrony lotniska. Moje bagaże zostały oficjalnie otwarte. Przyleciałem zaraz po zakazie stosowania baterii litowych w bagażu rejestrowanym, mając tam zapasowe aparaty fotograficzne. Przy bramce dostałem ostrzeżenie, mój bagaż przybył z opóźnieniem dzień później z oficjalną notatką w środku stwierdzającą, co zostało usunięte.

Czy linie lotnicze mogą otworzyć bagaż rejestrowany bez uprzedzenia?

Odłóż na chwilę na bok konkretne pytanie, ponieważ odpowiedź na nie wymagałaby powiązania z umową przewozu i obowiązującymi lokalnymi przepisami dotyczącymi nadawców i wysyłki, (there is a lot of complicated law behind this)…here are some general points answering several aspects of the question.

• There are probably a number of scenarios where the airline would be technically permitted to inspect any cargo, your luggage included, if a safety or legal problem is evident. Na przykład, jeśli jakiś przedmiot wycieka lub pachnie łatwopalnym materiałem.
• Jednak sama linia lotnicza jest bardzo, bardzo niechętna do otwierania jakichkolwiek przedmiotów** , w tym bagażu ze względu na bezpieczeństwo i odpowiedzialność.
• W praktyce linia lotnicza albo zażądałaby od pasażera otwarcia przedmiotu, na przykład podejrzanej baterii, albo zażądałaby od agencji rządowej , substancji nie dającej się zidentyfikować lub podejrzanych narkotyków.

Czy mają prawo zrobić to bez informowania mnie? Czy może już gdzieś tam jest napisane, że po odprawie rutynowo przeszukują Twój bagaż dokładniej, czy tylko udają, że to się nigdy nie wydarzyło?

• Podczas gdy linie lotnicze unikają otwierania przedmiotów, ochrona lotniska, TSA na przykład w USA, absolutnie mogą w każdej chwili otworzyć i wyszukać którekolwiek z Twoich przedmiotów bez uprzedniego powiadomienia**.
• TSA, na przykład, ma umieścić Wiadomość o inspekcji w torbie, jeśli została ona skontrolowana.
• Jeśli zapomną, będą uważać, a nie udawać, że to nie miało miejsca. Jeśli popchniesz sprawę lub złożysz roszczenie, mogą przejrzeć nagrania z procesu kontroli.

To się zdarza cały czas i jest całkiem normalne. Przynajmniej w Kanadzie i Stanach Zjednoczonych umieszczają w walizce zawiadomienie, że została ona skontrolowana, a czasem nawet numer referencyjny. W rzeczywistości dzieje się to raczej za sprawą bezpieczeństwa niż linii lotniczych w tych krajach. Tak, tak, mogą to zrobić bez uprzedniego powiadomienia, ale powiadamiają o tym po fakcie.

Kiedy mój bagaż został skontrolowany w innych krajach, nigdy nie było takiego powiadomienia. Czasami wyłamują zamek i zamieniają go w takim razie na zamek błyskawiczny. Jednak w niektórych krajach zostałem wezwany (i inni pasażerowie) do otwarcia bagażu, aby można go było sprawdzić ręcznie, ale to się rzadko zdarzało.

Prezydenckie agencje rządowe mają prawo i upoważnienie do otwierania, kontrolowania i przeszukiwania bagażu. Czy mają obowiązek informować pana? Nie wiem. W Stanach Zjednoczonych, mój bagaż został przeszukany. Czasami zostawiają notatkę. Czasami nie.

W przypadku agencji nierządowej, takiej jak lotnisko lub linia lotnicza, w USA obowiązują następujące przepisy:

Z tytułu 14 Kodeksu Przepisów Federalnych:

1544.203 Odbiór i kontrola nadanego bagażu.

a) Zapobieganie lub powstrzymywanie przewozu jakichkolwiek materiałów wybuchowych lub zapalających. Każdy operator statku powietrznego musi stosować procedury, urządzenia i wyposażenie opisane w swoim programie ochrony w celu uniemożliwienia lub powstrzymania przewozu wszelkich nieautoryzowanych materiałów wybuchowych lub zapalających na pokładzie statku powietrznego w bagażu rejestrowanym.

(b) Odbiór. Każdy operator statku powietrznego musi dopilnować, aby bagaż rejestrowany przewożony w statku powietrznym został odebrany przez jego przedstawiciela upoważnionego operatora statku powietrznego.

© Kontrola bezpieczeństwa bagażu rejestrowanego. Z wyjątkiem przypadków przewidzianych w jego programie ochrony, każdy operator statku powietrznego musi dopilnować, aby cały odprawiony bagaż został poddany kontroli bezpieczeństwa pod kątem obecności materiałów wybuchowych i zapalających przed załadowaniem go na pokład jego statku powietrznego, zgodnie z §1544.207.

&

1544.207 Kontrola bezpieczeństwa osób i mienia.

a) Zastosowanie niniejszej sekcji. Ta sekcja ma zastosowanie do kontroli osób, dostępnego mienia, bagażu rejestrowanego i ładunku zgodnie z wymogami tej części.

(b) Miejsca na terenie Stanów Zjednoczonych, w których TSA przeprowadza kontrolę bezpieczeństwa. Każdy operator statku powietrznego musi upewnić się, że osoby lub mienie zostały poddane kontroli przez TSA przed wejściem na pokład lub załadunkiem na jego statek powietrzny. Niniejszy ustęp ma zastosowanie, gdy TSA przeprowadza kontrolę bezpieczeństwa z wykorzystaniem pracowników TSA lub gdy korzysta z usług firm na podstawie umowy z TSA.

© Operator statku powietrznego przeprowadzający kontrolę bezpieczeństwa. Każdy operator statku powietrznego musi stosować środki określone w swoim programie ochrony i w podczęści E niniejszej części w celu przeprowadzenia kontroli osoby lub własności. Niniejszego ustępu nie stosuje się w miejscach określonych w lit. b) i d) niniejszej sekcji.

d) Miejsca poza Stanami Zjednoczonymi, w których zagraniczny rząd przeprowadza kontrolę bezpieczeństwa. Każdy operator statku powietrznego musi zapewnić, że wszystkie osoby i mienie zostały poddane kontroli przez obcy rząd. Niniejszy ustęp ma zastosowanie, gdy rząd państwa przyjmującego przeprowadza kontrolę bezpieczeństwa z wykorzystaniem pracowników rządowych lub gdy korzysta z usług firm na podstawie umowy z rządem.

Mój bagaż rejestrowany został przeszukany podczas podróży z Hongkongu na Filipiny. Został on również przeszukany podczas podróży krajowych między miastami w Republice Południowej Afryki. Nie powiadomiono mnie o tym ani nie pozostawiono mi żadnej notatki. Ponieważ nie zrobiono nic wartościowego, mogę tylko przypuszczać, że zrobiło to bezpieczeństwo rządowe. Wiedziałem tylko, że zamek (niezgodny z przepisami TSA) został uszkodzony w Chinach. A w RPA usunięto baterię 20.000 mA i książkę.

Incydent w RPA miał miejsce bardzo krótko po tym, jak zakaz używania baterii litowych w bagażu rejestrowanym został naruszony. Włożyłem baterię do mojego bagażu podręcznego. W ostatniej chwili powiedziano nam, że w samolocie nie ma wystarczająco dużo miejsca na wszystkie bagaże podręczne. Nasze musiałyby zostać sprawdzone. Nawet nie pomyślałem o baterii. Po przybyciu do celu, bateria i książka (która była w tej samej kieszeni mojego bagażu) zniknęły. Nic więcej nie było dotykane. I, nie było żadnego powiadomienia.

Tak, robią to WSZYSTKICH cholernych czasach! TSA (w USA), ale ochrona lotniska będzie sprawdzać bagaże uznane za podejrzane pod zdjęciem rentgenowskim. Nie mogą ryzykować, jeśli ktoś ma w torbie coś podejrzanego lub potencjalnie niebezpiecznego, co można sobie wyobrazić. Zauważyłem, że mój schludnie zapakowany bagaż jest popsuty (choć nic nie zostało skradzione). Bagaż oznaczony kredą ‘X’ na pewno został w niektórych krajach otwarty i odprawiony. Zwłaszcza jeśli podróżujesz po zacienionych krajach, są jeszcze większe szanse, że bagażowcy ukradną Twoje rzeczy. W związku z tym nie zaleca się przechowywania w odprawianej torbie żadnych drogich rzeczy.

Przy opuszczaniu Barrowa na Alasce WSZYSTKIE bagaże zostały odprawione wewnątrz. Terminal jest mały, więc można zobaczyć przez ladę i obserwować jak są odprawiane. Niektóre bagaże są sprawdzane głębiej niż inne. Miałem tylko plecak, więc patrzyli na mnie, starą szarą kobietę z głową i tylko podnosili górne warstwy.

Jak mówią inne odpowiedzi, tak naprawdę nie linie lotnicze, ale bezpieczeństwo na lotniskach może być i jest - to mi się zdarzyło. Wydaje się, że samotny facet przebywający na wakacjach na Karaibach jest w jakiś sposób podejrzany. W czasie ochrony mojego lotu do domu, zadawano mi wszelkiego rodzaju pytania o to, gdzie się zatrzymałem i co robiłem (głównie siedziałem na plaży w moim hotelu 5*), a moje torby podręczne były przeszukiwane - dwukrotnie. Następnie wyszukali mnie w salonie odlotów i poprosili, żebym przyszedł i sprawdził moje torby podręczne po raz trzeci! Nie powiedzieli, co według nich mogę mieć, choć za każdym razem robili ten wacik z wilgotną szmatką na końcu plastikowej różdżki.

A potem, kiedy wróciłem na Heathrow, było jasne, że moja torba została otwarta od czasu, kiedy ostatni raz ją widziałem (jak w OP, zamykam suwaki w pewien sposób). Zaangażowałem agenta bagażowego, ponieważ martwiłem się o dwie możliwości: albo coś ukradziono z mojej torby, albo ktoś włożył mi coś (może nielegalnego?) do torby. Poza tym, że zawartość została przeniesiona i ponownie niedbale zamknięta, nic nie brakowało ani nie dodano. Słysząc moją historię, agent obsługi bagażowej sugerował, że najprawdopodobniej była to oficjalna kontrola. Zasugerowałem, że byłoby miło, gdyby zostawili notatkę w środku, aby to powiedzieć.