Napiwek na przedpłacony transfer w USA?

To wszystko zależy od firmy. W USA zwyczajem jest dawanie napiwków taksówkarzom, jednak niektóre firmy przewozowe nie mają zasad udzielania napiwków. Różnica między nimi polega na tym, że taksówkarze wynajmują taksówkę od firmy, dla której jadą i polegają na napiwkach. Taksówkarze zazwyczaj otrzymują napiwki za godzinę, a napiwki są dodatkowym bonusem.

Jeśli jest to prywatny transfer 20% jest więcej niż wystarczające.

20% = Wielki 15% = Średni 10% = Jesteś palantem.

Prowadzę ludzi 100 mil od ośrodków narciarskich do lotniska. Napiwki stanowią dużą część naszego wynagrodzenia (zarabiamy niewiele więcej niż wynosi płaca minimalna). Kiedy zacząłem jeździć, spodziewałem się 10 do 20% lub więcej. Nierzadko zdarza się, że za przejechanie 100 mil przy złej pogodzie otrzymuję Zero, 2 lub 3 dolary. To obraza, musimy się uśmiechnąć i wziąć to. Ładujemy, jeździmy bezpiecznie, rozładowujemy i niewiele dostajemy od wielu ludzi. Myślę, że ludzie mylą napiwek oczekiwany przez kierowcę wahadłowca, który jedzie tylko FEW MILES z hotelu na lotnisko i nasz serwis wahadłowy, który jeździ po górach i w ruchu miejskim 100 mil plus mile.

Dla mnie to zależy od kierowcy. Widziałem bardzo oddanych kierowców, którzy pomogliby mi załadować i rozładować bagaż, a to jest coś, co uważam za warte przewrócenia - przedpłatę lub nie. Zabawna podróż, wymiana kilku żartów też może się przydać.