Będę ją nosił przez cały czas, kiedy dotrę do wrogiego miejsca docelowego, ale co powiesz na noszenie jej podczas lotu? Ma to sens na wypadek, gdyby ktoś próbował uprowadzić samolot.
Krótka odpowiedź: Tak, wygląda na to, że możesz, nie zrobiłbym tego.
Dłuższa odpowiedź. Z pewnością nie mogę znaleźć niczego, co by ci to uniemożliwiało, są podobne wątki na FlyerTalk i Yahoo! Answers gdzie ludzie dochodzą do tego samego wniosku. Dodatkowo jest co najmniej jeden przypadek, w którym to się wydarzyło (http://www.nydailynews.com/news/national/man-odd-weapons-cache-plane-permissible-article-1.1180630).
Jednakże, jak zauważono w tych wątkach i komentarzach, będziesz przyciągał wiele uwagi podczas ochrony, gdzie będziesz musiał ją zdjąć. Samo posiadanie kamizelki nie jest niczym niezwykłym, ale noszenie jej podczas kontroli bezpieczeństwa na pewno spowoduje, że zostaniesz poddany dodatkowej kontroli i zadane zostaną dodatkowe pytania.
Jeśli zdecydujesz się na założenie jej po zakończeniu kontroli bezpieczeństwa lub w samym samolocie, widzę kilka problemów. Po pierwsze, mimo że nigdy nie nosiłem żadnej, nie mogę sobie wyobrazić, że są to najwygodniejsze rzeczy do noszenia, a to nie brzmi jak przepis na przyjemny lot. Po drugie, jeśli jest to oczywiste, może to dotyczyć innych pasażerów, a linia lotnicza byłaby w swoich prawach, aby poprosić cię, abyś go nie nosił. Wreszcie, zakładam, że są one dość nieporęczne i może to faktycznie powodować problemy w sytuacji awaryjnej, inny powód, dla którego załoga samolotu może poprosić cię o usunięcie go. Wiem, że mamy wielu pracowników linii lotniczych, którzy piszą tutaj, więc może jeden z nich może się pojawić i powiedzieć, jak by zareagowali.
Mówisz:
Noszenie go ma sens na wypadek, gdyby ktoś próbował porwać samolot.
Nie, to naprawdę nie ma sensu. Szansa na próbę porwania jest zadziwiająco mało prawdopodobna (a jeszcze mniej prawdopodobne jest to, że porywacze mają broń palną). Nawet gdyby do niej doszło, czy kamizelka niewiele pomoże? Albo porywacze planują lądowanie i okup za samolot, w którym to przypadku generalnie sensowne jest nie strzelanie do pasażerów. Albo planują rozbić samolot, w którym to przypadku kamizelka niewiele pomoże. Albo strzelanina spowoduje rozerwanie czegoś, co spowoduje dekompresję samolotu i jego katastrofę.
A w wyjątkowo mało prawdopodobnym przypadku, że ktoś zacznie strzelać w samolocie, najprawdopodobniej będziesz siedział i twoja głowa będzie bardziej prawdopodobna na linii strzału … chyba, że planujesz zaangażować się w walkę z porywaczami, co jest zły pomysł i prawdopodobnie po prostu zostaniesz pobity lub gorzej.
Zakładając, że jest to normalny lot komercyjny, to będzie on tak samo bezpieczny jak każdy inny, dopóki nie wyląduje i pasażerowie nie zostaną wyładowani, w przeciwnym razie nie leciałby. Jeśli naprawdę obawiasz się o swoje przeznaczenie, zdecydowałbym się na założenie kamizelki po wylądowaniu przed opuszczeniem lotniska, ale przychodzi mi do głowy kilka miejsc, w których byłoby to konieczne, a do których nadal odbywają się normalne loty.
Uwaga, moja rada może być inna, jeśli Twój strach jest oparty na bezpośrednim zagrożeniu dla Ciebie osobiście (tj. z powodu tego, kim jesteś lub co robisz), a nie tylko na ogólnie niebezpiecznym celu podróży. Ale w takim przypadku powinieneś prawdopodobnie zaangażować się w prywatną ochronę i zadać im te pytania.
Oficjalnie odpowiedź wydaje się być twierdząca. Nie ma żadnej wzmianki o kamizelkach kuloodpornych (lub innych elementach odzieży) na stronie informacyjnej BA lub dokumencie dotyczącym przedmiotów zastrzeżonych Podobnie nie ma wzmianki na stronie dotyczącej przedmiotów zastrzeżonych Heathrow .
Jednak widzę wiele praktycznych problemów, które mogą być rzucone na twoją drogę. Pomijając dyskomfort i niewygodę noszenia tak nieporęcznego przedmiotu podczas długiego lotu, mogą pojawić się następujące zastrzeżenia:
Nie widzę, jak bezpieczeństwo będzie miało problem z czysto defensywnym urządzeniem, ale są też inne względy. Konkretnie:
Ma to dla ciebie zerową wartość podczas lotu. Każdy, kto próbuje dziś porwać samolot, zostanie natychmiast pobity na śmierć przez innych pasażerów. W wyjątkowo mało prawdopodobnym przypadku, gdy ktoś dostanie broń na pokładzie i zdecyduje się wycelować w ciebie, kamizelka nie ochroni cię przed strzałem w głowę z odległości około 1 metra.
Mówisz o “wrogim celu podróży”. Zakładam, że rozważałeś, aby nie lecieć? Ponieważ nie wydajesz się być zagrożony w miejscu odlotu, nie ma sensu nosić tam tej rzeczy. Jeśli jesteś oficjalnym celem, to na pewno nie będą próbować niczego w samolocie z powyższych powodów plus zła reklama i bałagan. O wiele łatwiej jest aresztować cię na imigracji i użyć odpowiednich urządzeń, do których każdy rząd ma dostęp.
Ataki na lotnisku docelowym są możliwe, jeśli wybierasz się w szczególnie paskudne miejsce, jak Somalia. Ale duża grupa będzie używać karabinów, prawdopodobnie AK-47 w trybie full auto. Większość kamizelek jest zaprojektowana na naboje pistoletowe, i to tylko 1 lub 2. Pełny magazynek wystrzelony w twoim kierunku spowoduje tyle obrażeń obwodowych, że nie przeżyjesz bez natychmiastowej pomocy w centrum urazowym klasy 1, a w każdym miejscu, które pozwala obcym poruszać się po lotnisku z karabinami maszynowymi, prawdopodobnie nie ma takiego centrum.
Profesjonalny snajper użyje pocisku o dużej mocy z dużej odległości - nie zauważysz, że się zbliża. Nawet jeśli trafią w kamizelkę, a kupiłeś dobrą z ceramicznymi płytkami, to trafienie powali cię na ziemię i następne 2-3 pociski będą w głowę. Pierwszorzędny zawodowiec będzie używał czegoś w rodzaju M-82, który ma zasięg około kilometra i nawet nie zauważy kamizelki.
Jeśli zależy Ci po prostu na niecelnym ogniu krzyżowym, to kamizelka jest dobrym pomysłem. Ale nie ma zbyt wielu strzelanin na trasie, więc zostaw ją w bagażu rejestrowanym.
I wreszcie, jeśli masz uzasadnione obawy, że ktoś chce Cię konkretnie załatwić na tyle mocno, że spróbuje porwać międzynarodowy lot, ochrona prawdopodobnie odmówi Ci wejścia na pokład, uzasadniając to tym, że sama Twoja obecność stwarza zagrożenie dla lotu i innych pasażerów.