Wierzę, że ta karta przyda się wam.
Kiedyś zastanawiałem się, dlaczego w ogóle przeszkadzało im posiadanie znaków “Zakaz palenia”, ale teraz zdaję sobie sprawę - Air Algeria, Kuba, Garuda, Iran Air i inne jeszcze pozwalają na palenie w niektórych miejscach.
Wykres jest dość stary, ale mój przyjaciel poleciał na Kubę pod koniec 2010 roku i potwierdził, że na pokładzie jego lotu było wtedy palenie.
Według Answers.com :
1979: Cygara i rury zakazane na pokładzie samolotu 1988: zakaz palenia na krajowych lotach USA poniżej 2 godzin 1990: zakaz palenia na krajowych lotach USA poniżej 6 godzin 1998: zakaz palenia na wszystkich krajowych lotach USA 2000: Prawo federalne wprowadziło zakaz palenia na wszystkich lotach oferowanych przez amerykańskie linie lotnicze.
Nie mogę znaleźć żadnych informacji o tym, kiedy w Wielkiej Brytanii obowiązywał zakaz palenia, poza połową lat 90-tych.
Nie ma ogólnego prawa ani traktatu, który zabraniałby palenia na wszystkich lotach międzynarodowych. Zobacz odpowiednie linki, aby dowiedzieć się, które kraje (większość z nich) wprowadziły zakaz palenia w samolotach odlatujących z ich lotnisk.
Ramowa konwencja o ograniczeniu użycia tytoniu (FCTC) jest pierwszym na świecie traktatem dotyczącym zdrowia publicznego. FCTC weszła w życie 27 lutego 2005 roku. FCTC zawiera różne środki mające na celu ograniczenie niszczycielskiego wpływu wyrobów tytoniowych na zdrowie i gospodarkę. Do stycznia 2009 roku traktat podpisało 168 krajów, a 161 ratyfikowało go, stając się stronami FCTC.
Nosmoke.org uznaje, że w 2010 roku obchodzono 20. rocznicę wprowadzenia zakazu palenia w Stanach Zjednoczonych oraz 10. rocznicę wprowadzenia zakazu palenia w Stanach Zjednoczonych i poza nimi.
I zgodnie z New York Times , palenie było ZAWSZE dozwolone na Concorde.
Ponadto, kilka forów dyskusyjnych odnosi się do prób uruchomienia tylko linii lotniczych dla palaczy, chociaż te pomysły wydają się być w dużej mierze gorącym powietrzem, wydobyte z dymu lub spalone…