Jak odebrać bagaż odprawiony, jeśli nie wchodzę na pokład samolotu z przesiadką?

Odpowiadając na drugie pytanie, po pierwsze, jeśli podróżujesz A-B-C i chcesz odebrać torbę w B, poprosimy Cię o krótką kontrolę bagażu do B. Linie lotnicze mają różne zasady w tym zakresie i czy pozwolą Ci na to. Może to zależeć od czasu połączenia w B, od tego, czy masz nocleg, czy jesteś na w pełni elastycznym bilecie. Personel odprawy może być w stanie zrobić wyjątek od swoich zasad, jeśli podasz mu wystarczająco przekonywujący powód, np. masz lekarstwa lub sprzęt medyczny, który trzeba odebrać w B, lub dostarczasz coś komuś w B. Powody, dla których posiadają oni zasady zabraniające krótkiej odprawy, zostały wyjaśnione gdzie indziej i dotyczą takich rzeczy, jak zniechęcanie do kupowania biletów do miast ukrytych.

Jeśli przylatujesz do B z bagażami odprawionymi do C i nie wchodzisz na pokład samolotu z przesiadką, zasady te zależą od kraju, w którym obecnie przebywasz w B i czy B-C jest lotem międzynarodowym. Jak wspomina Doc w swoich komentarzach, do niektórych lotów mają zastosowanie zasady Positive Passenger Bag Matching .

Positive passenger bag-match (PPBM) to środek bezpieczeństwa mający na celu uniemożliwienie pasażerom podróżowania w lukach bagażowych samolotu bez pasażera. Takie dopasowanie jest obecnie przeprowadzane praktycznie na wszystkich lotach międzynarodowych

Na lotach krajowych w USA jest to tylko jedna z opcji, która obecnie może być wybrana , jeśli systemy wykrywania materiałów wybuchowych nie są dostępne.

(e)Obowiązkowa kontrola bezpieczeństwa tam, gdzie EDS nie są jeszcze dostępne. -Jak najszybciej, ale nie później niż 60. dnia po wejściu w życie ustawy o ochronie lotnictwa i transportu i do czasu spełnienia wymogów określonych w lit. b) pkt 1) ppkt A), podsekretarz stanu wymaga alternatywnych środków kontroli bezpieczeństwa każdej sztuki odprawionego bagażu, która nie jest poddawana kontroli bezpieczeństwa przez system wykrywania materiałów wybuchowych. Such alternative means may include 1 or more of the following :

(1) A bag-match program that ensures that no checked baggage is placed on board an aircraft unless the passenger who checked the baggage is aboard the aircraft. (2) Manual search.
(3) Wyszukiwanie za pomocą urządzeń do wykrywania materiałów wybuchowych z psa w połączeniu z innymi środkami. (4) Inne środki lub technologia zatwierdzona przez Under Secretary.

Jeśli zastosowanie mają zasady PPBM, linia lotnicza nie ma innej możliwości niż wyładowanie bagażu, jeśli pasażer nie zdecyduje się na lot lub nie wejdzie na pokład. Jeśli poinformują Państwo o tym jak najszybciej, pozwoli to linii lotniczej na wyładowanie bagażu bez powodowania opóźnienia odlotu, które niemalże nieuchronnie wystąpi w momencie wejścia na pokład. Teoretycznie można by poinformować linię lotniczą A, że nie ma zamiaru wejść na pokład w punkcie B i że i tak i tak będzie ona musiała rozładować bagaż, ale stworzyłoby to ryzyko, że odmówi zgody na lot bez zmiany planu podróży lub pobierania opłat za krótką kontrolę, np. na Virgin :

Nasze bagaże mogą być sprawdzone w LHR tylko za opłatą w wysokości 215$ za pax! Pół godziny później i 430 dolarów zapalniczki, nasze torby są odprawiane tylko do LHR.

Inni na tej nici udało się uzyskać ich torby krótką kontrolę bez opłat.

Alternatywą do żądania krótkiej kontroli jest znalezienie planu podróży, który wymaga pobrania bagażu podczas transferu. Jedną z popularnych metod jest wymaganie zmiany lotniska, takiego jak LHR-LGW, LHR-LCY, JFK-LGA, CDG-ORY, co jest opcją w przypadku, gdy w mieście transferu znajduje się wiele lotnisk. Inną opcją jest wymuszenie noclegu, np. z polityka KLM :

Podczas transferu wystarczy odebrać bagaż i ponownie odprawić go na lot przesiadkowy, jeśli: …
- Przylatujesz na jedno lotnisko, a Twój lot z przesiadką odlatuje z innego lotniska - Twój transfer trwa dłużej niż 12 godzin lub Twój następny lot odlatuje następnego dnia.

Jeśli linia lotnicza odmówi zgody na krótką odprawę i przylatujesz do B, poinformuj personel linii lotniczej, że nie lecisz B-C i poproś go o odebranie bagażu. Nie jest to wcale mało prawdopodobne, ponieważ ludzie chorują podczas podróży, gubią się, rozpraszają się lub opóźniają podczas połączeń i mogą być zmuszeni do zmiany planów podróży z innych nieoczekiwanych powodów. Oczywiście linie lotnicze muszą posiadać procedury odbierania bagażu w pewnych okolicznościach. Zakładając, że linia lotnicza wyrazi zgodę na odebranie bagażu, może wystąpić znaczne opóźnienie w jego zwróceniu, a w trakcie procesu może się on zgubić lub zostać przekierowany. Wywieszka bagażowa nadal będzie miała na sobie ostateczny cel podróży i istnieje ryzyko, że inne procesy w systemie spowodują, że torba nie trafi na pas bagażowy. Niektóre linie lotnicze podają, że opłata za odebranie torby w tej sytuacji:

Po wielu bieganiach w celu odzyskania torby wylądowałem w kasie, gdzie za odzyskanie bagażu naliczono mi 275 € od każdej osoby! Do tej pory było już za późno, aby przejść z torbami do Londynu, więc oprócz porzucenia bagażu nie miałem wyboru, ale zapłacić 550 euro ,

i Air France (ściśle związane z KLM):

Air France mówi, że jedynym innym sposobem na zdobycie bagażu na CDG jest uiszczenie opłaty w wysokości €275 raz, ponieważ istnieje polityka dla agentów odpraw biletowo-bagażowych, którzy nie honorują próśb o przywieszenie bagażu na lotnisku łączącym. Ogólne warunki przewozu Air France :

Jeżeli Pasażer nie wykorzysta wszystkich kuponów biletowych i przedwcześnie przerwie podróż, może być zmuszony do zapłaty stałej kwoty, określonej przez Przewoźnika w momencie dokonywania Rezerwacji, aby móc odebrać swój Bagaż Rejestrowany.

Biorąc pod uwagę brak planu podróży i linii lotniczych w pytaniu, to wszystko, co naprawdę można powiedzieć. Każda linia lotnicza ma inne zasady i procedury, które mogą również zależeć od planu podróży i transferów, a Ty musiałbyś poprosić o krótką odprawę przy odprawie i negocjować/eskalować. Ogólnie rzecz biorąc, najlepiej byłoby sprawdzić warunki przewozu danej linii lotniczej pod kątem wszelkich określonych opłat, np. w przypadku British Airways

3c2) Bilet traci ważność, jeśli nie wykorzystasz wszystkich kuponów w kolejności podanej w bilecie. W przypadku zmiany podróży bez naszej zgody i gdy cena za transport, który zamierzasz zrealizować, jest wyższa niż cena pierwotnie zapłacona, zostaniesz poproszony o zapłacenie różnicy w cenie. Jeśli pasażer nie zapłaci ceny za zmieniony przewóz, skutkuje to odmową przewozu.

Jeśli pasażer pominie ostatni odcinek podróży, niepłacenie dodatkowej opłaty za przewóz skutkuje jedynie odmową przewozu. Nie ma wzmianki o jakichkolwiek opłatach za odebranie bagażu. http://www.flyertalk.com/forum/25720254-post7.html

Nie ma wymogu podania powodu odebrania bagażu innego niż “Nie lecę do CPH”. Jednak zmiana planu i dalszy bilet BA byłyby w porządku. Mogłoby to jednak wiązać się z 2 godzinami oczekiwania.

Podobnie nie widzę żadnej wzmianki o opłacie w American Airlines czy Alitalia CoCs.

Jeśli chodzi o rzeczywiste doświadczenia ludzi, którzy nie mieli krótkiego=sprawdzonego i odzyskanego bagażu przed ostatnim segmentem, nie wydaje się, aby było wiele w drodze anegdot tej sytuacji. Będzie aktualizować odpowiedź po dalszych badaniach.

Jak tylko dowiesz się, że musisz to zrobić, udaj się natychmiast do przedstawiciela linii lotniczych i wyjaśnij swoją sytuację. Przygotuj się szczegółowo wyjaśnić, dlaczego musisz wcześnie zakończyć podróż. Jeśli jest to naprawdę nagły wypadek, spodziewam się, że dołożą wszelkich starań, aby odzyskać Twój bagaż. Jeśli to tylko kaprys, albo wygląda na to, że zamierzasz zakończyć podróż wcześnie, spodziewam się, że będą o wiele mniej skłonni do współpracy.

Istnieje duża szansa, że Twoje bagaże zostaną wpuszczone do miejsca docelowego, a następnie zwrócone do Ciebie później - przynajmniej podczas lotu krajowego do USA i jeśli czas tranzytu jest krótki, albo po prostu nie pojawisz się przy bramce na drugim etapie. Loty krajowe USA nie zawsze rozładowują bagaż, jeśli pasażer się nie pokaże. W każdym razie jest mało prawdopodobne, że po prostu rozładują oni bagaż na karuzeli na czas przylotu. Aby odebrać bagaż, należy skontaktować się z linią lotniczą. Jeśli linia lotnicza jest zmuszona opóźnić drugi odcinek w celu rozładowania Twojego bagażu, spodziewaj się, że będzie bardzo niepopularna zarówno wśród linii lotniczych, jak i pozostałych pasażerów (choć pasażerowie nie będą cię znać, więc będziesz niepopularny tylko w streszczeniu).

Nigdy nie słyszałem o tym wydarzeniu, ale moim zdaniem nie widzę powodu, dla którego, jeśli Twoje bagaże dotrą do miejsca docelowego, linia lotnicza nie powinna pobierać opłat za ich zwrot.

Jak i kiedy mogę odebrać bagaż w B? (A jeśli nie, to jaki jest los mojego bagażu?)

Zdecydowanie podczas noclegu w B. Podczas gdy czasami lotnisko może być skłonne zatrzymać swój bagaż na noc, regularna praktyka jest odwrotna: jeśli nocujesz nie tylko możesz odzyskać swój bagaż, ale najczęściej musisz odebrać go. (Jeśli chcesz zrobić ukryty bilet miejski za pomocą tego rozwiązania, ITA Matrix ma opcję mini-łącza).

Zrobiłem to lecąc z londyńskiego Heathrow do Calgary. Miałem lecieć do Vancouver w ramach mojego planu podróży. Potem, z powrotem do Calgary (dom). Na Heathrow po prostu poprosiłem odprawę, żeby zabrać bagaże do Calgary, bo nie będę leciał do Vancouver. Nie było żadnego problemu i mój bagaż został zdemontowany w Calgary. Powiedziano mi, że nie możesz zostać zmuszony do wejścia na pokład samolotu z przesiadką ani żadnego innego lotu, który kupiłeś. To był inny lot wychodzący. Musiałem polecieć Calgary do Vancouver, a następnie z powrotem do Calgary i złapać ten sam lot, który miałem w Calgary na Heathrow. To takie głupie. Musisz wziąć początkową porcję swojego planu podróży albo zostanie on odwołany, ale nie dla mnie po powrocie. Mam nadzieję, że to pomoże