Kiedy i dlaczego ludzie klaszczą/brawo po wylądowaniu samolotu?

Jestem z kraju, gdzie ludzie nie klaszczą po wylądowaniu i byłem bardzo zaskoczony, kiedy po raz pierwszy tego doświadczyłem, więc zacząłem pytać pasażerów, kiedy to się dzieje na różnych lotach. Zasadniczo istnieją trzy główne powody:

1. Oznaka oceny : im płynniejszy lot/lądowanie, tym silniejsze klaskanie. Wiesz, klaskanie jest tańsze i bardziej wykonalne niż wysyłanie załodze kwiatów.

2. Oznaka szczęścia dla bezpiecznego lądowania. Im trudniejszy był lot, tym silniejsze będzie klaskanie. Za “szczęściem” mogą kryć się też inne powody, jestem pewna, że zdarzyło się to u mnie, kiedy nikt się tego nie spodziewał, ale generalnie dzieje się to na pewnych lotach z pewnymi społecznościami regularnie.

3. Oznaka zmuszenia do dotarcia do domu. Widziałem to w lotach, gdzie większość pasażerów to emigranci przybywający do domu po długim czasie spędzonym z dala od domu.

Trzy powyższe sytuacje zdarzają się bardziej w momencie przybycia do domu, a nie w momencie wyjazdu z domu. To również zostało zauważone.

Myślę, że w niektórych społecznościach, to klaskanie stało się tradycją, na przykład w Egipcie. Podczas gdy oklaski są głównie oznaką podniecenia, ludzie stamtąd nie potrzebują powodu, aby to robić. Zobaczysz, że pasażerowie ze wszystkich klas (nawet bogaci ludzie w pierwszej klasie) zazwyczaj będą klaskać szczególnie starsi, niezależnie od lotu, nawet jeśli był to lot jednogodzinny bez obsługi i twarde lądowanie!

Są też inne, mniej powszechne powody, które za tym stoją. Czasami ogłoszenia załogi inicjują, jak wspomniano w komentarzu (załoga ogłosiła, że był to ostatni lot przed odejściem kapitana na emeryturę), kolejne ogłoszenie, którego osobiście doświadczyłem, gdy kapitan ogłosił wynik ważnego meczu piłkarskiego (dostał on wynik od ATC).

Aby dodać do odpowiedzi Heidelsa: Ludzie są ssakami stadnymi, psychologicznie rzecz biorąc. Jeśli zwrócisz uwagę na takie oklaski, zazwyczaj zaczynają się one powoli, gdy 1 lub 2 osoby klaszczą, potem dołączają inni, aż w końcu wszyscy klaszczą i dopingują. Nie masz całego samolotu, który wybucha brawami dokładnie w momencie, kiedy koła lądują. Czasami zaczyna się, ale nigdy nie dość, że zaczyna się od nowa i szybko zanika.

Zanim wszyscy się przyłączą, potrzeba pewnej liczby osób, aby klaskać. W zależności od tego, czy masz wystarczająco dużo ludzi, którzy zawsze klaskają, czy nie, brawa mogą być następujące:

• nie zaczynamy;
• zaczynamy powoli i szybko umieramy;
• zaczynamy powoli i szybko rośniemy, aby objąć cały samolot;
• trwa długo;
• trwa krótko.

Jeśli chodzi o to, dlaczego niektóre lokalizacje tak robią, a inne nie, to zazwyczaj wynika to z tego, jaki jest ich cel. Rumunia i Jamajka to głównie miejsca wakacyjne: ludzie wyjeżdżają tam, aby się zrelaksować i prawdopodobnie są szczęśliwi, że rozpoczęli swoje wakacje lub że dotarli do celu. Z drugiej strony, lot powrotny do Londynu jest głównie celem podróży do domu: ludzie wracają z wakacji i prawdopodobnie są trochę zmęczeni z wakacji i nie bardzo chcą wracać do tartaku, więc jest mniej prawdopodobne, że będą z tego powodu szczęśliwi.

Powyższe odpowiedzi są dobre, ale chciałbym dodać kilka rzeczy. Ludzie klaskali na lotach z powodu:

• Ostatni lot pilota/starszego członka załogi odchodzącego na emeryturę
• Gładki lot przy niesprzyjającej pogodzie
• Szorstkie lądowanie (“przeżyliśmy!”)
• Lądowanie przed czasem

Wszystkie te rzeczy mogą być główną przyczyną klaskania, ale w wielu przypadkach większość ludzi zaczyna klaskać ponieważ ich sąsiedzi klaskali. Dodatkowo, jest kilka osób, które zawsze klaskają cały czas (wielu Amerykanów to robi) i wystarczy tylko kilka z tych osób, aby zacząć klaskać cały samolot.

Ogólnie rzecz biorąc, ludzie w klasie biznesowej klaskają znacznie mniej.

Zaakceptowana odpowiedź i odpowiedzi pomocnicze są dobre, ale ja mieszkający w kraju sąsiadującym z Rumunią i mający zbyt wiele lotów między Wielką Brytanią a moim krajem, wyjaśnienie jest o wiele prostsze.

Na ogół jesteśmy biedni. Nie latamy tak często, połowa tych lotów jest wypełniona starszymi krewnymi odwiedzającymi swoje dzieci migrantów. Tak więc lot jest na ogół ekscytującą, nową, a przede wszystkim przerażającą rzeczą dla tych ludzi.

Oklaski oznaczają “Świetna robota, przy lądowaniu, a nie zabijaniu nas, brawo” Jest to porównywalne z “dziękuję” w drodze z brytyjskiego autobusu.

Osobiście tego nienawidzę, ponieważ już zapłaciłem za bilet, pokazując moje zaufanie do firmy i przez pełnomocnika, pilota, a ponadto jest znacznie bardziej skoncentrowany na zakończeniu lądowania, aby usłyszeć mnie klaszczącego z tyłu … Jak wspomniano w pytaniu, o wiele bardziej niezwykłe rzeczy muszą się wydarzyć, aby pilot zasłużył na moje “Dziękuję za wykonanie swojej pracy”…

Izraelczycy to robią.

W Izraelu bardzo często zdarza się, że po wylądowaniu ludzie klaskają i oklaskują, zwłaszcza gdy lecą narodowymi liniami lotniczymi El Al.

Chociaż może to zabrzmieć głupio - wielu Izraelczyków jest bardzo dumnych z tego, że mają w rzeczywistości ładne linie lotnicze z dobrymi pilotami. Dodajmy do tego fakt, że piloci w El-Al często mają przeszłość z siłami powietrznymi (i są uważani za bohaterów), a otrzymasz część motywacji.

Tak więc, jest to część motywowana przez tę dumę, a część przez fakt, że samolot to zrobił.

Niektórzy Izraelczycy również wybuchają pieśnią, szczególnie podczas robienia Aliyah (przeprowadzka do Izraela z innego kraju) lub powrotu do Izraela. Zazwyczaj “Hevenu Shalom Aleichm” (Przywieźliśmy na Was pokój).

To dziwny narodowy dziwactwo - ale do niedawna było ono dość spójne i w ciągu ostatnich kilku lat stało się nieco mniej powszechne (ale wciąż bardzo).

Lata temu miała miejsce seria kraks dc-10. Z mojego doświadczenia wynika, że w tym czasie pasażerowie zaczęli oklaskiwać bezpieczne lądowania - szczególnie na dc-10. To było trochę szubienicowego humoru… “Udało nam się!”

Z mojego doświadczenia w Stanach Zjednoczonych wynika, że tradycją jest raczej pomaganie określonym liniom lotniczym w wyróżnieniu się z tłumu, aby podziękować i wyrazić wdzięczność za pilota po dobrym lądowaniu, lub jakimkolwiek lądowaniu w ogóle. Szczególnie w Stanach Zjednoczonych południowo-zachodnie linie lotnicze robią to, wraz z wieloma innymi rzeczami, w tym żartami personelu lotniczego, aby wyróżnić się na tle innych linii lotniczych i pomóc pasażerom odpocząć i dobrze się bawić. Zdarzało się to w każdym locie Southwest, w którym uczestniczyłem (ponad 15 lotów) i w żadnym z innych linii lotniczych w USA.

Ryzykując nadmierną generalizację, powiedziałbym, że ludzie prawdopodobnie będą klaskać na zwykłym lądowaniu, jeśli

• nie ufają swojej (narodowej) kulturze - ponieważ dotyczy ona profesjonalizmu, bezpieczeństwa, planowania z wyprzedzeniem, itp. - Wystarczająco, aby poczuć, że jest to rozsądne założenie, że takie przedsięwzięcie jak lot samolotem zakończy się bez jakiejś katastrofy, lub
• ich kulturowe pochodzenie sprawia, że myślą o pilotach jako o swoich przyjaciołach, ludziach, dla których kibicują; a ponieważ tak naprawdę nie mają przyjaciół, którzy pilotują samoloty - jest to nie lada wyczyn dla ich przyjaciół.

Powiedziałbym, że niektóre kultury są bardziej emocjonalne i zabawne w przypadku czegoś, co może pójść źle i jest to sposób na radzenie sobie z tym stresem z tyłu głowy. Mniej czasu na podróże prowadzi do większych emocji. Zużywa się to, gdy loty stają się częstsze w życiu, a ty stajesz się doświadczony z jego procedurami. Ale raz na jakiś czas, dlaczego nie poradzić sobie z tą radością :)…