Tolerowana ilość wagi przekraczająca górny limit dla bagażu rejestrowanego

Jak stwierdzono w innych odpowiedziach, to naprawdę zależy od linii lotniczych, a przede wszystkim od konkretnego agenta, który sprawdza bagaż. Podczas gdy zwykle dają one trochę swobody, dokładnie ze względów praktycznych waga nie jest właściwie skalibrowana i tak dalej, w teorii, nie muszą.

Jako przykład, kilka lat temu leciałem z Aeroflotem z Londynu do Moskwy. Dodatek wynosił 20 kg. Kiedy postawiłem walizkę na wadze, było to 19,8 kg. Powiedziałem wtedy, pół żartem, “ok, mogę włożyć tam swoją gazetę” - i poszedłem włożyć do bocznej kieszeni kilka brytyjskich gazet, o których przyniesienie poprosił mnie kolega z Moskwy. Waga wzrosła do 20,1 kg. Agentka powiedziała: “nie, to jest ponad limit”.

Nie do końca wierzyłem, że jest poważna, więc zakwestionowała to - upierała się, że to nie jest żart i że będę musiał zapłacić za dodatkową wagę. Wzruszyłem się i wyjąłem jedną z gazet i włożyłem do plecaka, pozostawiając dokładnie 20,0 kg na wadze. Szczęśliwie sprawdziła walizkę.

Nie mogę udzielić odpowiedzi specyficznej dla Easyjet, ale w oparciu o loty różnych linii lotniczych w Europie w ciągu ostatnich kilku lat mogę tylko powiedzieć:

To zależy. Czasami masz szczęście i możesz przewieźć kilka kilogramów więcej niż jest to dozwolone, czasami przyznają tylko 0,5 kg więcej niż wynosi twój limit.

Niektóre zasady, bez możliwości powołania się na cokolwiek,

• Jeśli jesteś na bilecie klasy biznes lub masz status linii lotniczych, oczekiwałbym, że będą bardziej tolerancyjni.
• Bycie miłym często pomaga, ale oczywiście nie zawsze. W przeszłości pomogło mi również wyjaśnienie, że jest to zdarzenie jednorazowe.
• Tradycyjne linie lotnicze są nieco łagodniejsze od tanich przewoźników.
• Niektóre tradycyjne linie lotnicze mają teraz automatyczne zrzucanie bagażu, jeśli masz wybór, operator ludzki byłby bardziej skłonny zrzec się kilku kilogramów.
  
• Z mojego doświadczenia wynika, że rozproszony personel jest o wiele bardziej skłonny zrzucić kilka kilogramów więcej.
• Kilkaset gramów nadwagi jest prawie zawsze tolerowane.

W tej samej linii lotniczej, zawsze ze standardowym biletem ekonomicznym, byłem kiedyś w stanie sprawdzić 5 kg powyżej limitu, kiedy innym razem byłem świadkiem, jak przyjaciel musiał przepakować z powodu 1,5 kg więcej niż jest dozwolone. YMMV.

Ze względów praktycznych, agenci muszą mieć pewną swobodę w określaniu tego. Ponieważ:

1. Waga może nie być idealnie skalibrowana.
2. Położenie torebek na wadze może mieć wpływ na odczyt.
3. 0,9 kg może być poniżej ich tolerancji.

Nie zostanie to nigdzie opublikowane. Zdarzyło mi się to z dwiema torbami, jedną pod, jedną lekko przewróconą i odpowiedź była “wystarczająco bliska”.

Torby są oznakowane Ciężkie nie tylko dla przychodów, ale dla równowagi wagowej i dla ostrzeżenia osób obsługujących.

Może to być specyficzne dla danego kraju i linii lotniczych. Zasadą jest, że nie istnieje dodatkowa, tolerowana ilość dodatkowej wagi. Doświadczyłem dyskomfortu za bycie .5 funtów powyżej limitu - gdzie agent za ladą był zgięty na mnie i mojego partnera reorganizującego 6 dużych walizek (opłacone od tego czasu ponad limit) - ale to było w USA.

Wysokość dopuszczalnego przekroczenia jest różna. W przeszłości, regularnie uciekałem z dodatkowym 5lbs (2,5kg) na lotach do USA. Teraz dni się zaciskają, więc te łatwe dni już minęły.

Leciałem konkretną linią lotniczą (Tiger Airlines), która rygorystycznie podchodziła do ich przekroczenia. Przy kasie biletowej można było zobaczyć niezliczoną ilość osób otwierających swoje bagaże i desperacko próbujących zmieścić się do limitu wagowego.

W dzisiejszych czasach jestem na ogół pod - dobrze pod - ale to wszystko się sumuje.

Ogólna zasada jest taka, że jeśli chcesz spróbować uciec z naprawdę nadwagą bagażu, odprawić się wcześnie. Im później się to stanie, tym bardziej obowiązują ograniczenia wagowe.

W związku z tym kilka razy na przestrzeni lat udało mi się uciec z 50+kg na 20kg bilecie.

Z bagażem nadważnym wykonaj następujące czynności: odprawiaj z osobą, a nie z maszynami; bądź miły i przyjazny; bądź wcześnie - ale nie śmiesznie; i nie rób tego cały czas, ponieważ linie lotnicze monitorują te rzeczy. Jeśli przez większość czasu jesteś pod ręką, od czasu do czasu możesz uciec od szaleńczej nadwagi bagażu.